Chevy 15 cwt s PTK Bofors a Daimler Scout Dingo

V Západní poušti

. světové války se Kanada stala dodavatelem nákladních automobilů pro všechny země Commonwealthu pod označením Canadian Military Pattern. Skrývala se pod ním licenční výroba automobilů Ford a Chevrolet různých nosností, včetně lehkého nákladního auta Chevy 15cwt. Jeho stavebnici  1 : 35 měla už velmi dlouho ve svém výrobním programu Italeri a v Česku ji přebalovala firma Bílek, takže byla snadno dostupná za nízkou cenu. Když se na trhu objevila i stavebnice PTK Bofors 37 mm tuším že polské firmy TOM, rozhodl jsem se oba modely zkompletovat a v červenci 2002 jsem je postavil v markingu australské 9. pěší divize, která byla nasazena v Západní poušti.

Současně jsem se dal do stavby kitu průzkumného obrněného automobilu Daimler Scout Dingo firmy Tamiya. Je to asi vůbec koncepčně nejstarší model v mé sbírce, neboť Tamiya s ním přišla možná už v 60. letech, kdy se kitařina teprve stávala celosvětovým hobbym. Stavebnice je velmi primitivní, hlavně v podvozkové části, a je to vlastně hračka uzpůsobená pro pohon elektrickým motorkem. Nicméně karosérie je více méně věrná. Z přiloženého obtisku jsem si zvolil marking australské 6. tankové divize, další australské jednotky v severní Africe.

Všechny tři modely jsem umístil na jednoduchou podložku představující písečný pouštní povrch.     

 

V roce 2002 jsem se teprve učil stavět podložky, rozvrhovat je a vypracovávat povrch.

 

 

Do čela miniaturní kolony jsem postavil obrněný průzkumný automobil Daimler Scout.

 

 Následuje lehký nákladní automobil Chevy 15cwt s připojeným protitankovým kanonem Bofors 37 mm.

 

 

Stavebnice Chevy 15 cwt má standardní úroveň kitů Italeri, snadno se staví a počet detailů je dostačující.

 

Kamuflážní pískovou barvu jsem namíchal z barev Humbrol H121 a HB8.

 

K zaplnění korby jsem použil běžné doplňky, muniční bedny, plachty, barel a kanystry.

 

 Řidičskou kabinu jsem ponechal tak, jak je ve stavebnici.

 

Protitankový kanon Bofors 37 mm L/45 měl jednoduchou konstrukci a stavebnice TOM je ještě jednodušší.

 

   Štít měl jakési zástěry, které se v palpostu sklápěly dolů.

 

 Ráže 37 mm na tanky Afrikakorpsu nestačila a kanon se mohl uplatnit pouze proti lehce opancéřovaným vozidlům.

 

Obrněný průzkumný automobil Daimler Scout Car přezdívaný Dingo byl zaveden do výzbroje britské armády na podzim 1939.

 

Dingo měl standardní konstrukci britských obrněných automobilů ? motor vzadu a náhon na všechny čtyři kola. Dvoučlennou osádku chránila pancéřová korba o síle 30 mm.

 

 Ještě před zavedením do výzbroje dospěla britská armáda k názoru, že spíše potřebuje obrněné vozidlo s uzavřenou korbou, takže otevřený Daimler Scout se stal trpěným dítkem.

 

Otevřený bojový prostor jsem doplnil o druhou sedačku a přidal pár drobností. Nejvýznamnější byl trubková výztuha plátěné střechy za sedačkami a na ní svinutá střecha.